Subwoofer

Unsichtbare Subwoofer für den Smart ForTwo gibt es in Form der beiden Lösungen im Beifahrerfußraum von Hub-car oder i-sotec. Als Subwoofer im Smart ForTwo hat der i-sotec ein besseres Tiefbassverhalten und etwas mehr Pegelfähigkeit hat, während der Hub-car als Subwoofer im Smart ForTwo bei schneller Musik etwas "knackiger" spielt.
Das i-sotec-Subwoofergehäuse  für den Smart ForTwo 451 gibt es auch als Leergehäuse, allerdings lassen sich nur wenige Subwoofer-Chassis in dieses Subwoofergehäuse für den Smart ForTwo einbauen, da die Einbautiefe und Form des einzubauenden Lautsprecherkorbs sehr eingeschränkt ist.
Preislich und qualitativ "darüber" gibt es für den Smart ForTwo dann noch die Lösung unter dem Armaturenbrett von B&S, die sowohl vom Gehäuse als auch vom eingebauten Subwoofer die beste Lösung für den Smart ForTwo 451 ist, aber eben preislich noch einmal in ganz andere Dimensionen vorstößt. Zwar gibt es dieses Subwoofer-Gehäuse auch noch mit einem kleineren Subwoofer, aber wenn man schon so viel Geld für einen Subwoofer im Smart ForTwo 451 ausgibt, macht es keinen Sinn, dann auf den letzten Euros am Subwooferchassis zu sparen.

Als reine, aktive Subwoofer-Lösung für den Smart ForTwo 451 gibt es dann noch das Hub-Car Soundpaket plus, welches einen integrierten Verstärker bietet, der mit 120 Euro Aufpreis aber nur für diejenigen interessant ist, die wirklich NUR den Bassbereich im Smart ForTwo verbessern wollen. Für eine bessere "Gesamtperformance" im Smart ForTwo lohnt in den meisten Fällen eher der Einbau eines 4-Kanal-Verstärkers, z.b. unter den Beifahrersitz des Smart ForTwo, der dann das Frontsystem und einen der oben genannten Subwoofer im Smart ForTwo 451 antreibt.